Circundando, Peugeot Citroen agrupa (en adelante designado el PSA) y Fiat Chrysler Group (en adelante designado FCA) finalmente vino junto. 

    El 31 de octubre, la junta supervisora del PSA y la junta directiva de FCA acordaron establecer una empresa conjunta del 50:50 y esforzarse alcanzar una fusión completa de sus negocios. Como parte de la fusión, FCA pagará un dividendo especial de 5 mil millones euros, y el PSA venderá las partes en el proveedor Faurecia de las piezas de automóvil. Con la aprobación del plan de la fusión de los dos grupos, una nueva compañía con un volumen de ventas anuales de 8,7 millones de unidades también nacerá, y la nueva compañía hará la cuarto más grande empresa de automóviles del mundo después de Volkswagen, de Toyota y de Renault-Nissan. El funcionario de FCA dijo que después de la fusión, unirán a los dos grupos en las ventajas de la marca de coches de lujo, de los vehículos de pasajeros de la corriente principal, de SUVs, de camiones y de vehículos comerciales ligeros. Al principio del establecimiento, la nueva compañía combinada podrá alcanzar el margen de beneficio más alto del mercado en virtud de la fuerza de FCA en los mercados norteamericanos y latinoamericanos y la fuerza del PSA en el mercado europeo. Se estima que la sinergia entre los dos grupos es cerca de 3,7 mil millones euros, principalmente de una asignación de recursos más eficiente para la inversión en grande en plataformas automotrices, los sistemas eléctricos y las tecnologías, y un poder adquisitivo más fuerte de nuevas compañías después de la fusión.