Los vehículos del propósito especial se dividen en los vehículos del saneamiento, dirigiendo los vehículos, los vehículos especiales, vehículos de transporte de cargo y así sucesivamente. Los vehículos del propósito especial desempeñan un papel importante en la construcción moderna, tal como camiones del mezclador se pueden utilizar en emplazamientos de la obra para mejorar eficacia del trabajo. Los vehículos del retiro de la barrera se pueden utilizar para el transporte de los vehículos del accidente, y los vehículos de la succión de las aguas residuales se pueden utilizar para la succión de las aguas residuales en zonas urbanas, el etc. El sistema de frenos es imprescindible para todos los vehículos. Se ha encontrado con la investigación que hay muchos accidentes de tráfico causados por las faltas del sistema de frenos. Por lo tanto, los conductores de los vehículos del propósito especial deben comprobar el sistema de frenos con frecuencia, especialmente la liquidación de frenado y el grueso de zapatas. Después, introduciré a usted el método del ajuste de liquidación del freno.

Ajuste de Gap del freno del árbol de levas

En primer lugar, debemos hablar de su principio de funcionamiento: el aire comprimido entra en el cilindro de freno, el empujador del cilindro de freno empuja exterior debido a la acción de la presión de aire, conduce el movimiento del brazo de ajuste, conduce el árbol de levas para girar, la S-leva en el otro extremo del árbol de levas conduce la zapata para moverse hacia fuera, entra en contacto con el eje del freno, genera la fuerza de frenado, y el vehículo puede decelerar y parar. Después de cierto periodo de tiempo, la zapata llegará a ser gradualmente más fina, y la liquidación del freno llegará a ser más grande y más grande. Si no ajustado a tiempo, empuje el cilindro de freno a la parte inferior, la zapata y el eje del freno no tocará o aún no tener ninguna fuerza en contacto, tan no habrá freno.

El componente clave de ajustar la liquidación del freno está ajustando el brazo, que se divide en el brazo de ajuste automático y el brazo de ajuste manual. Método de ajuste manual del ajuste del brazo: ajuste la liquidación del freno ajustando la nuez en el dispositivo de fijación, abra el agujero de observación en el guardapolvo, observe la nuez de ajuste que hace la liquidación del freno más pequeña y gira, para cuando no hay liquidación y obviamente aumento, después gire 180 grados en la dirección opuesta, y ajústelos. El brazo de ajuste automático no necesita generalmente el ajuste manual. Pero la calidad del brazo de ajuste automático no es generalmente tan buena como la del brazo de ajuste manual.

Cuando está frenando el liquidación en su sistema del frenado de vehículo, usted debe ajustarlo a tiempo, si no puede causar pérdidas irremediables.