Cómo mantener el sistema de frenos

Los frenos se pueden decir para ser piezas automotrices muy importantes y muy vulnerables. Una vez que los frenos fallan, los accidentes de tráfico serios pueden ocurrir. ¿Creo que mucha gente es consciente de la importancia del frenado, después cómo mantener el freno?

1. Cambie las zapatas de freno según kilometraje

El efecto de frenado de un coche es determinado en última instancia por las zapatas de freno, así que mantener las zapatas de freno buenas condiciones es la mayoría método directo del mantenimiento del sistema de frenos. Las zapatas de freno y los discos del freno (tambores) tienen vida activa y deben ser substituidos cuando llevan hasta cierto punto. El uso normal en la conducción urbana general, su vida es cerca de 50.000 kilómetros, la vida de las zapatas de freno es cerca de 30.000 kilómetros. Pero la situación específica también depende de la operación del dueño, cada 10.000 kilómetros comprueba preferiblemente.

reemplazo 2.Regular del aceite del freno

El aceite del freno es una clase de aceite que tenga gran influencia en el sistema de frenos además de las zapatas de freno. El punto clave del mantenimiento es asegurarse de que no deteriora, para prevenir especialmente la infiltración del agua. El aceite del freno se debe substituir una vez para cada 50.000 kilómetros. Si usted conduce en áreas mojadas durante mucho tiempo, el ciclo del cambio de aceite se debe acortar apropiadamente.

3.Attention se debe pagar al rodaje del sistema de frenos nuevos coches

El nuevo coche tiene un período del rodaje en su uso temprano, y la parte imprescindible es el rodaje del sistema de frenos. El rodaje de los primeros 1000 kilómetros de un nuevo coche es importante, y la riña de las necesidades del sistema de frenos también. Es mejor no tener frenado de la emergencia. Para rodarse suavemente, el embrague debe ser reducido antes de caminar en el freno, pero esto es solamente una medida temporal en épocas extraordinarias. Después de 1000 kilómetros, para prolongar la vida del embrague, es todavía necesario “frenar primero y en seguida agarrar”.

4.When que frena, la desviación del coche se debe ajustar inmediatamente.

Al frenar, el coche se desvía obviamente el al izquierdo o derecho, que es causada por el asincronismo del freno de rueda delantera. Es muy fácil causar accidentes debido al freno (derecho) izquierdo que ase, especialmente al conducir en la velocidad, es necesario ir inmediatamente al taller de reparaciones a ajustar el freno.