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¿Qué debemos hacer si el camión no vuelve automáticamente a la parte posterior después de dirigir?

China Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd. certificaciones
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¿Qué debemos hacer si el camión no vuelve automáticamente a la parte posterior después de dirigir?
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    Las ruedas de coche pueden volver automáticamente a la parte posterior después de dirigir, principalmente porque el volante se coloca para desempeñar un papel, en el cual del pivote central la inclinación detrás y la inversión del pivote central desempeñan un papel decisivo en la vuelta automática del volante. El efecto de vuelta positivo del pivote central al revés se relaciona con la velocidad del vehículo, y el efecto de vuelta positivo de la inclinación del interior del pivote central es casi independiente de la velocidad del vehículo. Por lo tanto, cuando el coche está conduciendo en una velocidad, el contragolpe tiene un efecto positivo grande, y en el de poca velocidad, depende principalmente de la parte posterior de inclinación interna. Además, cuando el volante se sujeta a un impacto y se desvía de vez en cuando en una línea recta, el perno principal se inclina principalmente de nuevo a la acción positiva.

    Conociendo este principio, déjenos analizan porqué el volante no se vuelve. Para estar seguro, es el problema con el volante del coche. ¿Qué factores cambiarán tan la colocación del volante? Las faltas comunes son el daño al transporte del avión del perno del nudillo, desgaste excesivo del buje de perno del nudillo (es decir, nuestro supuesto “eje vertical” está quebrado), flojo o el transporte del volante, la deformación del nudillo, el etc. dañados además, el pedazo delantero del arco está quebrados, el tornillo de centro está quebrado, el perno del montar a caballo es flojo, y el eje del arco está quebrado, que hace el eje delantero ser en serie. La posición entera del volante ha cambiado totalmente, y no puede ser corregida naturalmente automáticamente. Estos fracasos requieren reparaciones del desmontaje. Hay también una posibilidad que los transportes y las mangas del perno de la dirección y de la bola de la dirección están lubricados mal, dando por resultado la resistencia excesiva del volante, que puede hacer el volante volver no automáticamente. A este punto, apenas lubrique estas piezas. Debe ser observado que al untar con mantequilla estas piezas, las ruedas deben ser levantadas, si no la mantequilla no podrá entrar.

Tiempo del Pub : 2019-10-10 09:39:51 >> Lista de las noticias
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