Los camiones grandes están funcionando con distancias largas cada día, no sólo con distancias largas pero también con las cargas pesadas. Por lo tanto, la pérdida es enorme. Muchos camiones unmaintained encendidos para tener pequeños problemas en algunos meses, así que el mantenimiento del camión es críticos. ¿Qué debo hacer con mantenimiento del vehículo?

    1. Si una persona es limpia, no es fácil conseguir enfermo. Si el coche es limpio, no es fácil tener problemas. Recuerde tan, si usted tiene tiempo, dan a nuestra tarjeta grande un “baño”. Limpie la tarjeta grande en dos pasos. Uno es limpiar el cuerpo, el otro es limpiar el vidrio, que requiere diversos métodos de limpieza. Limpie la carrocería, usted necesitan una franela limpia, no se libran del pelo, si no solamente lo conseguirá a cada vez más sucio frotada, después del lavado duro, se convertirá en un cielo estrellado. En segundo lugar, es necesario utilizar la gasolina. Puede no sólo llevarse la suciedad orgánica que es difícil de disolver en el cuerpo, pero también restaura la brillantez del cuerpo. Parece el nuevo, y tiene una cara. Después de que la gasolina se haya evaporado, limpie el cuerpo con un paño limpio, húmedo. Utilice un detergente para quitar el polvo y el aceite. Entonces, limpie el tablero de instrumentos y otros componentes a propósito, a tiempo para quitar manchas del polvo y de aceite dentro del coche, para guardar el coche dentro de limpio y de cómodo. Una vez que el cuerpo se pega con el ácido, esté seguro de aclarar inmediatamente. Especialmente después de la lluvia, usted no puede cuidar sobre el camión. Después de la lluvia, debe ser lavado a tiempo, porque mucha agua de lluvia es ácida, él corroerá la pintura corporal, y deje el nuevo coche llegar a ser viejo, él es tan simple como eso. Parquee el coche en un lugar fresco lo más lejos posible para evitar que la pintura se caiga debido a la luz del sol directa.

    2. Los camiones tienen que llevar a menudo “cáscaras pesadas” en el camino, así que los centenares de toneladas de cargo harán el motor del camión ser dañado debido a sobrecargar, que no sólo aumenta el aceite costado varias veces, pero también daña el motor y los neumáticos. Por lo tanto, los conductores que tiran a menudo de objetos pesados deben comprobar regularmente la presión de neumáticos y el desgaste del neumático, acortar el período del mantenimiento y utilizar el aceite apropiado. Puede reducir la fricción del motor y proporcionar más poder para el camión.

    3. Los buenos hábitos de conducción pueden guardar el camión a una velocidad constante, que no sólo ahorra el combustible, pero también previene el barro y los depósitos de carbono en el aceite pasa. Estas basuras se bloquean en el paso del aceite durante mucho tiempo, que afectará a la operación normal de la tarjeta grande. Por lo tanto, es un plan de mantenimiento a largo plazo para planear la distancia de conducción y para evitar los frenos del parada-y-ir y de seguridad.