Soldadura al arco sumergida resistente del neumático del remolque doble del transporte de contenedores

Soldadura al arco sumergida resistente del neumático del remolque doble del transporte de contenedores

Descripción:

• Principal uso

El remolque diario resistente del transporte de cargo es un semi-remolque de la furgoneta equipado de una estructura de la cerca. La carga útil pedida puede ser guardada mientras que el peso del carro se disminuye. El remolque se utiliza generalmente en los campos siguientes: agricultura, ingeniería eléctrica, ingeniería de telecomunicación etc.

• Disposición del Multi-árbol

El remolque resistente del transporte de cargo tiene 4 árboles. La disposición del multi-árbol es buena para llevar mercancías masivas con el peso grande. Nuestro remolque de la participación tiene características notables abajo: alto funcionamiento de frenado, diseño ergonómico, cargamento confiable.

Ventajas:

• Resistente

La carga útil permisible del remolque diario resistente del transporte de cargo es hasta 45 toneladas. Comparado con los remolques comunes, más mercancías pueden ser transportadas. La eficacia en el transporte se puede aumentar en 30-50%. Los costes fallecen por 30-40% y fallecimiento del desgaste del aceite por 20-30%. Así, las ventajas económicas completas del transporte por carretera se mejoran grandemente.

• Estructura razonable

El remolque del transporte de cargo adopta una estructura espacial del marco, que puede equilibrar la rigidez y la dureza del bastidor. Por lo tanto, la fuerza de sustentación es fuerte y la forma del bastidor puede enduringly ser guardada.

• Cargamento y descarga fáciles

Hay 7 puertas en cada lado del cuerpo del remolque. Pueden ser abiertas práctico al cargar y descargando. La eficacia del trabajo se mejora por consiguiente.

• Neumático doble

El neumático dual hace la conducción más segura y proporciona la salvaguardia para transportar el cargo resistente.

Especificaciones:

DIMENSIONES
Peso de vicia	10500KGS	Carga útil	45000KGS
Largura total	12500m m	Anchura total	2600m m
Datos técnicos
Chasis	Resistente y durabilidad extralarga diseñó el haz de I; Opción por el acero de alta resistencia a la tracción Q345; Soldado con autógena por procesos automáticos del Sumergir-arco; Reborde superior 14m m, anchura 140m m; Reborde medio 6m m; Reborde inferior 16m m, anchura 140m m
Árbol	4 árboles
	Marca: BPW, L1 o FUWA-opcional sobre la opción
Suspensión	Suspensión mecánica o suspensión del aire
Primavera	Resorte plano o airbag
Pivote	Marca 2" de JOST Perno-en el pivote
Tren de aterrizaje	Marca de JOST de dos velocidades; funcionamiento manual; tren de aterrizaje resistente
Borde de la rueda	8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, borde de la rueda del acero 9.0-22.5
Cerradura de la torsión	12 no de la cerradura de la torsión del ISO para el 1x20ft, los 2x20ft; envase del 1x40ft
Neumático	11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5
Neumático de repuesto	Un sistema del neumático de repuesto incluyendo un portador
Sistema de frenos	WABCO CON REFERENCIA a la válvula de retransmisión 6; Cámara del freno de la primavera T30/30+T30; los tanques del aire 40L
Pintura	Termine la voladura de arena del chasis para limpiar moho; 1 capa de prima anticorrosiva; 2 capas de pintura final
Accesorios	Una caja de herramientas estándar
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