Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Peso: | 25000Kg | Poder (W): | 336hp, 213, 85kw, 60kw, 92KW |
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INDUSTRIAS APLICABLES: | Construcciones, fábrica, tiendas del material de construcción, granjas, talleres de reparaciones de | Factor de venta único: | Alta eficacia operativa, alto momento de la carga, curso de la vida largo, ahorro de la energía, cos |
Motor: | Yuchai, Yunnei, WP10.340E32, 32-52, Changchai, opcional | Capacidad: | 3/5/9/12cbm, opcional |
Neumáticos: | 20.5-16, 12.00R20, 1100R22.5 12R22.5, alambre cansa 16/70-20, 10+1spare | Reclamar capacidad: | 1.2m3, 450L, 200L, ≥2M3/min |
Modelo del chasis: | 6*4 | caja de engranajes: | RT11509C |
El uno mismo que carga el mezclador de cemento del camión del mezclador concreto de HOWO 10 CBM 6X4 acarrea en venta
Descripción:
• Uso dominante
El camión del mezclador concreto es un camión especial usado para transportar el hormigón para la construcción; debido a su forma, se refiere a menudo como camión del caracol del campo. Estos camiones se equipan del agitador cilíndrico para llevar el hormigón mezclado. En el curso del transporte, el tambor de mezcla será girado siempre para asegurarse de que no solidificará el hormigón llevado. Después de que se transporte el hormigón, la pieza interna del tambor de mezcla se limpia con un chorro de agua generalmente con agua para prevenir el endurecimiento del hormigón de espacio de ocupación, de modo que el volumen del tambor de mezcla llegue a ser más pequeño y más pequeño.
Ventajas
1. Sistema de lubricante centralizado para el mantenimiento fácil
2. sistema hidráulico a circuito cerrado de la rotación
3. el taxi de conductor espacioso con el pesador del cargador de pala, el aire/acondicionado y el extintor dentro.
4. Los parámetros del producto son apenas una referencia, no absoluta. Si usted piensa la configuración es razonable, usted puede ordenar directamente. Si usted tiene su propia lista de parámetros, podemos adaptarla a sus necesidades.
5. El precio expresado en la introducción de productos es un precio de la gama, y el precio final es resuelto según la configuración del producto y de la cantidad pedidos.
Especificaciones:
Camión del mezclador de SINOTRUK HOWO 6X4 (LHD)
Cabina |
Taxi del estándar de HOWO 76 Con dos literas, 70° hidráulicamente arable al frente como foto atada para la referencia. |
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Dimensiones de la tubería del vehículo | (L x W x H) milímetro | 8825x2500x3850 | ||
Base de rueda (milímetro) | 3825+1350 | |||
Pista de la rueda (delantera/parte posterior) (milímetro) | 2022/1830 | |||
Ángulo del acercamiento/de la salida (°) | 16/20 | |||
Peso en KILOGRAMOS | Peso de vicia | 14410 | ||
Capacidad de cargamento | 10500 | |||
Capacidad de cargamento de los ejes delanteros | 1x8000 | |||
Capacidad de cargamento de los ejes traseros | 2x16000 | |||
Máximo que conduce la velocidad (kilómetro por hora) | 90 | |||
Motor | Marca | Sinotruk | ||
Modelo | WD615.47 | |||
Tipo | inyección directa 4-stroke, cilindro 6 conforme a la refrigeración por agua, turbo-carga e inter-enfriamiento | |||
Poder de caballo (HP) | 371HP | |||
Estándar de emisión | Ⅱ euro | |||
Caja de cambios | HW19710, 10 adelante y revés 2 | |||
Embrague | Embrague reforzado del diafragma, diámetro 430m m | |||
Dirección | ZF 8098, dirección de poder, dirección hidráulica con ayuda del poder | |||
Depósito de gasolina (l) | 300 | |||
Neumático | 12R22.5 neumático, 11 pedazos | |||
Frenos |
Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento: (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores Freno auxiliar: freno de la válvula de escape del motor |
Cuerpo del mezclador
Grueso |
Placa de extremo | 6m m en acero de alta resistencia de la fuerza |
Cuerpo del mezclador | 5m m en acero de alta resistencia de la fuerza | |
Volumen del cuerpo del mezclador | M3 | 6 M3 |
Hidráulica |
Motor | Marca de Eaton |
Bomba | Eaton |
Detalles:
Envío:
Termine la voladura de arena del chasis para limpiar el moho, 1 capa de prima antioxidante, 2 capas de dolor final
El rollo encendido cae la nave de (RORO)
Es la nave especializada para transportar los coches y los camiones, que tiene rueda del poder, es la mejor manera de transporte del camión.
Nave del carguero de graneles
Es la nave especializada para transportar el grano, el carbón, el mineral, la sal, el cemento, el etc, seco y las mercancías a granel, pueden también utilizado para transportar los camiones, el precio es barato, pero el camión se ponga siempre en la cubierta, agua de mar dañará la pintura del camión.
Portacontenedores
Es manera bien conocida del envío, y también el coste más alto entre estas tres maneras. Poco portacontenedores del puerto marítimo solamente puede llegar, tan a veces, nosotros tenemos que utilizar portacontenedores.
Persona de Contacto: Jenny
Teléfono: 0086-15927477711