Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Marca del chasis: | HOWO | Tipo de conducción: | 6x4 |
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Poder (KW/HP): | 273/381 | tamaño total: | 10025×2500×3600 milímetro |
Combustible: | Gasoil | Tamaño del neumático: | 12.00R20 |
Alta luz: | fire rescue truck,fire brigade truck |
Vida de servicio larga seca del motor diesel de Howo 6x4 del vehículo de lucha contra el fuego del polvo del OEM
Descripción:
• Uso principal
El equipo y el agente extintor en el vehículo es una combinación de espuma y de polvo seco. El camión puede rociar diversos agentes extintores al mismo tiempo, y se puede también utilizar solamente. Es conveniente para luchar el gas combustible, líquidos inflamables, solventes orgánicos, el equipo eléctrico y los fuegos materiales generales.
• Componentes profesionales
Los coches de bomberos secos de la espuma del polvo de nuestra compañía se modifican con el chasis de Howard, y se garantiza la calidad. La parte dedicada consiste en los tanques líquidos, las cámaras de la bomba, las cajas del equipo, salida de poder y sistemas de transmisión, sistemas aflautados, y sistemas eléctricos.
Ventajas:
• Descripción
Nuestros productos están de buena calidad, de precio bajo y de vida de servicio larga y de bien recibido por los clientes.
• Ampliamente utilizado
Solos o diversos agentes extintores se pueden rociar al mismo tiempo.
• Productos del OEM
Si nuestros clientes tienen otros requisitos especiales, los productos del OEM se pueden aceptar también.
Especificaciones:
Producto | HOWO 6x4 secan el camión contraincendios combinado espuma del polvo | ||
Chasis | Modelo | ZZ1257M4647C | |
Fabricación | SINOTRUK | ||
Color | Rojo o adaptable | ||
Tamaño total (milímetros) | 10025×2500×3600 | ||
Carga total (kilogramo) | 12350 | ||
Peso en vacío (kilogramos) | 14800 | ||
Peso máximo (kilogramo) | 26100 | ||
Distancia entre ejes (milímetros) | 4600+1350 | ||
Tipo de conducción | 6×4 | ||
Cantidad del neumático (PC) | 10+1 | ||
Tamaño del neumático | 12.00R20 | ||
Conducción del sitio | Asientos dobles de la fila (6 asientos) | ||
Motor | Modelo | WD615.47 | |
Fabricación | SINOTRUK | ||
Combustible | Gasoil | ||
Estándar de emisión | Ⅱ euro | ||
Tipo | En línea seis motores del cilindro | ||
Forma de la toma de aire | Inter-enfriamiento | ||
Tipo de enfriamiento | Refrigeración por agua | ||
Poder (KW/HP) | 273/381 | ||
Dislocación (l) | 9,726 | ||
Esfuerzo de torsión de la salida máxima | 1500 | ||
Régimen de par máximo (RPM) | 1600 | ||
Movimiento del cilindro (milímetro) | 130 | ||
Cilindro (milímetros) | 126 | ||
Tren de válvula | 2 | ||
Ruido fuera de 1 metro (DB) | ≤98 | ||
Funcionamiento del poder y calidad de la conducción | Velocidad máxima (kilómetros por hora) | 85 | |
Pendiente máxima (%) | 28 | ||
Diámetro de torneado mínimo (m) | 16 | ||
Separación de tierra mínima (milímetros) | 248 | ||
Cantidad de la primavera de placa de acero | 10/12 | ||
Pisada | Pisada delantera (milímetros) | 2002 | |
Pisada posterior (milímetro) | 1830/1830 | ||
Suspensión | Suspensión delantera (milímetros) | 1500 | |
Suspensión posterior (milímetro) | 2490 | ||
Conducción de ángulo | Ángulo de acercamiento | 16 | |
Ángulo de la salida | 13 | ||
Despegue de poder | Plenos poderes y tipo del bocadillo |
Persona de Contacto: Jenny
Teléfono: 0086-15927477711