Menos remolque de gasolina y aceite de aluminio del tanque del peso de vicia, del combustible del petrolero remolque semi

Menos remolque de aluminio del tanque del peso de vicia

Descripción:

• Uso dominante
El remolque de aluminio del tanque puede terminar el transporte por carretera del combustible a granel y se aplica en aceites de menor importancia o regiones carril-libres. La estructura de Unibody es de uso frecuente en el remolque. El tanque es el envase para el aceite cargado.

Ventajas:

• Cabezas de la oleada
Las cabezas de la oleada están instaladas en el tanque para disminuir la oscilación del aceite durante la conducción. Las cabezas también se galvanizan y pueden dividir la cáscara del tanque en varios compartimientos.

• Válvulas de seguridad
Las válvulas de seguridad están instaladas para prevenir la ruptura del tanque causado por la presión creciente conforme a los rayos duros del sol.

• Prevención contra los incendios
La línea de la tierra contra electricidad estática y los extintores secos del polvo se fijan en el remolque. Se añaden los gases nobles si el punto de inflamación del aceite es muy bajo.

Especificaciones:

Parámetros principales
Dimensión total	11800×2550×3750 (milímetro)
Masa total	40000 (kilogramo)
Peso en vacío	6800 (kilogramo)
Carga clasificada	33200 (kilogramo)
carga de la Quinto-rueda	16000 (kilogramo)
Cuerpo del tanque
Forma	Elipse
Volumen total (m3)	40000L
Material del cuerpo del petrolero	aleación de aluminio de 6m m
Placa de extremo	aleación de aluminio de 7m m
Cubierta de boca	cubierta de boca de la aleación de aluminio API; Φ500mm; válvula del respiradero
Válvula inferior	Tipo neumático
Válvula de escape	Válvulas de escape de Φ100mm
Tubo de descarga	4" manguera de goma, 2pcs, los 6m largos
Sistema de recogida del vapor	Estándar
dispositivo del Anti-desbordamiento	Estándar
Chasis
Haces principales	Haz especial del acero de carbono del diseño I; Conectado por los pernos y las nueces con el cuerpo del petrolero; Desprendible del petrolero para el transporte separado
Ángulo del acercamiento/de la salida	-/16 (°)
Árbol	Tonelada x3 de BPW 13; -/24000
Tren de aterrizaje	Marca de dos velocidades, funcionamiento manual de JOST, resistente
Pivote	Marca 2" de JOST perno-en
Suspensión	suspensión No-portátil del aire
Sistema de frenos	WABCO CON REFERENCIA a la válvula de retransmisión 6; Cámara del freno de la primavera T30/30+T30; los tanques del aire 40L
Pista posterior	1840/1840/1840
Neumático	12R22.5 12PR, 11.00R20 12PR, 12 pedazos
Distancia entre ejes (milímetro)	5600+1320+1320
Suspensión delantera/de la parte posterior (milímetro)	-/1760
Pintura	Voladura de arena para limpiar moho; 1 capa de prima anticorrosiva; 2 capas de pintura final
Accesorios	Caja de herramientas
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